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什么是动摩擦因数动摩擦因数（或动摩擦系数）是彼此接触的物体做相对运动时摩擦力和正压力之间的比值。当物体处于水平运动状态时，正压力=重力。不同材质的物体的动摩擦因数不同，物体越粗糙，动摩擦因数越大。
虽然动摩擦系数的测量可以通过公式μ=f/N（μ为动摩擦系数，无单位，f为摩擦力，N为正压力）计算得出。但是动摩擦系数是物体本身的属性，只与物体本身有关，与有没有进行相对运动，以及有没有正压力无关。所以不能说动摩擦系数与摩擦力成正比，与正压力成反比。只能说摩擦力与正压力和动摩擦系数成正比，也就是f=μ*N。
不同材料因数不同不同材料间接触面上分子间的内聚引力不同，它将影响到物体间摩擦力，故不同材料间的摩擦因数也就不同。下表为几种材料间的动摩擦因数。
| 材料 | 动摩擦因数 |
| 钢—钢 | 0.25 |
| 木—木 | 0.30 |
| 木—金属 | 0.20 |
| 皮革—铸铁 | 0.28 |
| 钢—冰 | 0.02 |
| 木头—冰 | 0.03 |
| 橡胶轮胎—路面（干） | 0.71 |
而有些材料的动摩擦因数还和摩擦时的条件有关，例如玻璃和玻璃之间在干摩擦条件下的动摩擦因数是0.4，但是在润滑摩擦条件下的动摩擦因数是0.09。
常见的金属之间的动摩擦因数有这样的特点，相同金属或互溶性较大的金属之间容易发生粘着现象，使动摩擦因数增大，而不同金属之间由于互溶性比较差，它们之间不容易发生粘着，动摩擦因数一般比较低。
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